تتولى وحدات الإطفاء والإنقاذ بالمطارات الاستجابة لحوادث الطائرات وفق خطة الطوارئ وتصنيف المطار وتجهيزاته، مع التنسيق مع الجهات المساندة. لا توجد قاعدة عامة تجعل النجاة مستحيلة إذا وقع الحادث خارج مسافة خمسة كيلومترات.
لماذا تحتاج تجهيزًا خاصًا؟
قد يجمع حادث الطائرة وقودًا منتشرًا وركابًا يحتاجون الإخلاء وصعوبة وصول. لذلك تختلف مركبات وعوامل الإطفاء والتدريب المطلوبة عن تجهيز مبنى عادي.
كيف تُقاس الجاهزية؟
تراجع خطة الوصول والاتصالات والتدريب وصلاحية المركبات وكميات عوامل الإطفاء وفق القواعد المطبقة على المطار. تُقاس أزمنة الاستجابة وفق تعريف الاختبار المعتمد؛ لا تنقل أرقامًا من مثال أو مطار إلى كل المطارات.
من يستجيب خارج حدود المطار؟
تحدد خطط المساندة والتنسيق مسؤوليات الجهات داخل المطار وخارجه؛ لا يُستبعد الإنقاذ بناءً على المسافة وحدها. المرجع الأمريكي FAA يوضح نظام ARFF ضمن اختصاصه، ولا يمثل وحده اشتراطات جميع الدول.
مصادر المراجعة: www.faa.gov
