مقالاتمكافحة حريق

الوقايه من الحرائق فى المبانى

الممارسات التي تساعد في منع الحريق

لم تعد إجراءات وإحتياطات الآمان في المباني والمنشآت من الكماليات، وإنما تعتبر من أساسيات وأوليات التصميم، من أجل الحفاظ على سلامة وحياة مستخدمي هذه المباني والمنشآت .. وليس هنالك من عقد هندسي يتم الإتفاق بشأنه للتخطيط والتصميم والتنفيذ إلا وتكون هذه الإحتياطات قد تم تثبيتها بشكل مباشر ومما أثار الاستغراب أن يقع حادث حريق بسيط في مبنى مهم وفي مدينة عراقية آمنة، أدى الى العديد من الوفيات والأصابات والحروق لدى الأبرياء، ولهذا فأني هنا أريد أن ادون إعتبارات هامة يعرفها كل مهندسي العمارة والبناء، ولتكن واضحة أمام المسؤولين ممن يقومون بالتعاقد مع شركات مقاولة للتنفيذ، ومن أجل أن يطلع عليها الشخص الغير مختص بالبناء والعمارة أيضاً :
أن خطط الأمان من حرائق المباني يجب أن تكون خاضعة لأنظمة تطبق وتوثق الحماية وتقوم بتقليل الأضرار التي تحدثها على الأنفس والممتلكات وعلى الاقتصاد الوطني بشكل عام …
وهي تمثل الحد الأدنىUBC من الكود المقتبس من لوائح البناء الموحدة بما يخص متطلبات السلامة والامان والصحة العامة للمباني، ويتوجب على راغبي البناء تقديم المخططات والمواصفات الفنية التي تتوافق مع اللوائح والانظمة (كود البناء) ليتم مراجعتها واصدار التصاريح اللازمة لها ومن ثم متابعة أعمال التشييد حتى مرحلة استكمال البناء و إشغاله.

أسس وإعتبارات السلامة في مرحلة التصميم

  1. منع وقوع الحريق .
  2. تحديد وسائل الإنذار المبكر.
  3. اختيار أنظمة إطفاء الحريق .
  4. منع انتشار الحريق بفصل أجزاء المبنى إنشائيا.
  5. COMPARTMENTATIONتصميم نظم المخارج وطرق الإخلا .
  6. تصميم المبنى لتسهيل عمليات رجال الإطفاء .

اسباب حدوث الحريق:

  1.  التماس الكهربائي.
  2. التخزين العشوائي للمواد.
  3. إحداث حريق متعمد ARSON.
  4. مصدر ذو لهب.
  5. اسباب طبيعية أخرى.

الممارسات التي تساعد في منع الحريق

  •  النظافة والترتيب والصيانة الدورية للأجهزة والمعدات.
  • الأمن والحماية.
  • توعية القاطنين والعاملين بالسلامة
  • مراقبة جميع انواع المواد القابلة للاشتعال وكمياتها وطريقة توزيعها .
  • إعداد لوحات ارشادية لتحديد الاماكن الاكثر خطورة.
  • تنسيق نظام تكييف الهواء مع نظام انذار الحريق وذلك لمنع انتشار اللهب والدخان من خلال قنوات التكييف الى الاجزاء الاخرى من المبنى.
  • وفي مرحلة التصميم ينبغي الرجوع إلى لوائح السلامة في تصميم وتشغيل جميع انواع الاجهزة الكهربائية المطابقة للمواصفات والمقاييس والمصنعين.

 وسائل الإنذار المبكر عن الحريق :

ينبغي للمصمم مراعاة وجود وسائل للإنذار المبكر تشعر سكان المبنى بحدوث حريق لاتاحة المجال لهم للخروج من المبنى قبل استشراء خطرالحريق، ويوجد عدة انواع من الاجهزة:
  •  كواشف الدخان Smoke Detectors حيث يستخدم بغرف النوم والممرات والمكاتب وما شابه ذلك.
  • كواشف الحرارة Heat Detectors يستخدم عادة بالمطابخ ودورات المياه.
  • نظام التحكم بالمبنى B.M.S) Building Management Syestem ويعتبر من الانظمة الحديثة والمهمة للتحكم بجميع مكونات المبنى وخاصة انظمة الانذار المبكر واطفاء الحريق.
  • كواشف تعمل بالاشعة فوق الحمراء Infra Red Detectors ويتميز بسهولة استخدامه في المناطق المفتوحة.
  • جرس انذار Fire Alarm يجب ان يسمع صوته من جميع ارجاء المبنى.
  • ينبغي الحرص على تركيب انظمة الانذار المبكر التي تعمل بالتيار الكهربائي المباشر والبطاريات الجافة في حالة انقطاع التيار الكهربائي لضمان استمرار تشغيلها.

 أنظمة إطفاء الحريق

  • نظام الرش الآلي بالمياه Sprinkler System ويتم تشغيل الشبكة او أي جزء فيها تلقائيا بفعل الحرارة الناتجة عن الحريق فيندفع الماء الى منطقة الحريق بغرض السيطرة عليه واخماده.
  • انابيب الاطفاء الرئيسية الصاعدة الجافة والرطبة Stand Pipe، وهي عبارة عن مواسير معدنية رأسية تركب بطول المبنى وتزود بمخارج حنفيات الحريق بجميع طوابق المبنى وتنقسم الى نوعين: الانابيب الجافة: وتستخدم في المباني التي يزيد ارتفاعها على 12م.الانابيب الرطبة: تتصل مباشرة بمصدر مائي واقع تحت ضغط مناسب وتركب بالمباني التي يصل ارتفاعها الى 60م فاكثر
  • نظام طفايات الحريق اليدوية و تغطي الفئات التالية من الحريق :
Class A الأخشاب والأوراق و المطاط والمواد البلاستيكية.
Class B الزيوت ، والسوائل القابلة للاشتعال – الأصباغ والدهانات ..
Class C الأجهزة الكهربائية …
Class D المعادن مثل المغينسيوم والليثيوم والبوتاسيوم وغيرها .
Class F أجهزة الطبخ باستخدام الزيوت والدهون.
  • بكرات الخراطيم : عبارة عن صندوق معدني بداخله خرطوم ملفوف بطول 30م، بحيث يمكن استخدام الخرطوم في أي اتجاه لمكافحة الحريق داخل المبنى.
  • نظام الرش الآلي بالغاز FM200 ويستخدم لمعالجة حريق اجهزة الكمبيوتر والمعدات الكهربائية بحيث لا يحدث تلفاً بالتجهيزات و لا يشكل خطرا على البيئة والصحة العامة.

فصل أجزاء المبنى إنشائيا لمنع انتشار الحريق

  • COMPARTMENTATION اختيار حواجز تفصل اجزاء المبنى و جدران مقاومة للحريق من ساعة الى اربع ساعات و ابواب مقاومة لمدة ساعة بناءاً على الدراسات المتوفرة حسب لوائح البناء والهيئات المتخصصة.
  • منع انتشار الأدخنة السامة الى الادوار العلوية عن طريق السلالم .
  • تصميم طرق الإخلاء من مواد إنشائية قوية ومقاومة للحريق كالخرسانة حيث تساعد على بقاء هذه الأجزاء من المبنى آمنة خلال الحريق وعدم سقوطها على الساكنين أو رجال الاطفاء.
  • للمباني متعددة الادوار يسمح بمضاعفة المساحة المعطاة بالجدول على ان لا تزيد مساحة أي دور عن المساحة المحددة بالجدول.

 تصميم نظم المخارج وطرق الإخلاء .

تشكل الممرات عادة خطوط إخلاء تؤدي لمخارج المبنى وتوضح بعض الإرشادات التي يجب مراعاتها على الشكل الآتي:
  • يجب أن تؤدي الممرات ( خطوط الإخلاء) بطريقة مباشرة لمخارج المبنى.
  • يجب أن تكون جدران الممرات من مادة مقاومة للحريق لمدة ساعة واحدة على الأقل ( طابوق إسمنتي مثلاً).
  • لابد أن تكون أبواب الممرات وبيت الدرج تغلق تلقائياً ومن مادة مقاومة للحريق. ويجب حفظ الأبواب مغلقة على الدوام لتكون مساراً آمناً عند وحود حالة الطوارئ
  • يمنع التخزين في طرق الإخلاء وبيوت الدرج لأي شي كان.
  • يجب أن تكون الممرات حرة ولا يقل عرضها عن1.80م في جميع الأحوال.
  • يشترط أن لاتفتح أبواب على ممرات الإخلاء على الممر مباشرة بل يجب إرجاع فتحة الباب إلى الداخل وفتح الباب إلى الخارج كي لا يتم تقليص عرض ممر الهروب وإعاقة الهاربين من الحريق أو أن يتم فتح الباب بزاوية 180 درجة عند تعذر إرجاع فتحة الباب إلى الداخل..
  • يجب إنارة طريق الإخلاء بكامله بما فيها بيت الدرج بالإضافة إلى تواجد أجهزة إنارة الطوارئ التي تعمل بواسطة البطاريات الجافة.
  • وضع إشارات وعلامات واضحة ومضيئة على المخارج وإعـداد رسم مبسط للمبنى يوضح المخارج ومسار الهروب
  • يجب أن يكون هناك مخرجين على الأقل من كل طابق يؤدي مباشرة إلى الخارج.
  • مراعاة أن لا تؤدي الممرات إلى نهايات صماء Dead Endلأكثر من 6م بعد فتحة المخرج حيث يؤدي ذلك إلى انسياق الهاربين تلقائيـاً نحو تلك النهاية ورجوعهم إلى المخرج في اتجاه عكسي مما يسبب الإعاقة والتدافع….
  • يجب استخدام المواد الغير قابلة للاشتعال في انشاء المخارج.
  • توضيح خطوط الإخلاء داخل المبنى للتقليل من الذعر المصاحب للحريق اثناء عملية الاخلاء. ان لا تزيد مسافة السير من أي نقطة الى الخارج Travel Distance عن 45م او عن 60م عندما يكون المبنى مزود برشاشات اوتوماتيكية للاطفاء Sprinkler System

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Captcha loading...

زر الذهاب إلى الأعلى

كنا نحب أن نسمع منك!

الرجاء تسجيل رسالتك.
سجل ، استمع ، أرسل

السماح بالوصول إلى الميكروفون الخاص بك

انقر فوق "السماح" في مربع حوار الأذونات. يظهر عادةً أسفل شريط العناوين أعلى الجانب الأيسر من النافذة. نحن نحترم خصوصيتك.

خطأ في الوصول إلى الميكروفون

يبدو أن الميكروفون الخاص بك معطل في إعدادات المتصفح. يرجى الانتقال إلى إعدادات المستعرض الخاص بك وتمكين الوصول إلى الميكروفون الخاص بك.

تكلم الآن

00:00

Canvas not available.

إعادة التسجيل

هل أنت متأكد أنك تريد بدء تسجيل جديد؟ سيتم حذف التسجيل الحالي الخاص بك.

تبا شيء ما حدث بشكل خاطئ

حدث خطأ أثناء تحميل الصوت الخاص بك. الرجاء النقر فوق الزر "إعادة المحاولة" للمحاولة مرة أخرى.

أرسل التسجيل الخاص بك

شكرا لك