مكافحة الحريق في محطة الوقود تبدأ من مراجعة الموقع والترخيص وطبيعة الوقود والأنشطة الملحقة، ثم تصميم منظومة سلامة متكاملة. تُرجع الاشتراطات الملزمة إلى الوثيقة الرسمية النافذة للبلد والجهة المختصة.
التراخيص والمخططات
في السعودية تُراجع متطلبات النشاط عبر الجهات الرسمية ومنها منصة بلدي وبوابة سلامة بحسب الطلب. لا يُستنتج من نص قديم توزيع المسؤوليات القانونية الحالي أو أن الترخيص يتم بخطوات موحدة لكل محطة.
ضبط مصادر الاشتعال
يُمنع التدخين واستخدام الوقود للتنظيف، وتُدار الانسكابات والأعمال الساخنة ضمن إجراءات الموقع. أعمال اللحام والصيانة داخل مناطق خطرة تحتاج تخطيطًا وعزلًا وتصريحًا مناسبًا.
الإنذار والإيقاف الطارئ
تراجع وسيلة طلب النجدة وتعليمات العاملين وإيقاف الوقود من موضع آمن والتنسيق مع الطوارئ. لا تقتصر الحماية على تعليق طفاية أعلى كل مظلة؛ يُدرس الخطر والتغطية والتشغيل.
معدات الإطفاء ومصادر المياه
تحدد أعداد الطفايات وسعاتها ونوعها، والحاجة لشبكة وخزان ومضخة، من التصميم ومتطلبات المشروع. لا تُستخدم سعة 30 ألف جالون أو تصرف 500 جالون/دقيقة أو ضغط 7psi كقاعدة تلقائية لجميع المحطات.
وثائق التسليم والمتابعة
احتفظ بالمخططات ودليل المعدات والاختبارات وخطة الصيانة والتدريب وسجل التغييرات. تغيير الوقود أو عدد الموزعات أو النشاط الملحق يستدعي مراجعة تأثيره على الحماية.
مصادر المراجعة: balady.gov.sa · salamah.998.gov.sa · www.osha.gov
