مضخات الحريق – Fire pumps ، هي الجزء الحيوي من نظام الرش الآلي الذي يغذي مرشات مكافحة الحريق، وتعمل هذه المضخات عن طريق تغذيتها بالكهرباء أو الديزل أو البخار.
عادة ما يكون خط السحب للمضخة متصل بمصدر ثابت للمياه (خزان مياه، بحيرة،…). وظيفة المضخة هو إيصال تيار مائي بضغط عالٍ إلى الصواعد المتصلة بالمرشات المائية وخراطيم إطفاء الحريق.
محركات مضخات الحريق :
- محرك كهربائي.
- محرك احتراق داخلي (ديزل).
- محركات أخرى (توربينات بخارية غازية).
صيانة مضخات الحريق
تعد صيانة مضخات الحريق من أهم العوامل التي يجب على أي منشأة الاهتمام بها لضمان الحصول على أفضل النتائج الممكنة والحفاظ على عمر المضخات. وتنقسم صيانة مضخات الحريق إلى 3 أنواع رئيسية:
الصيانة الأسبوعية:
– تشغيل المضخة مرتين الأولى يدويًا والثانية عن طريق مفتاح الضغط لمدة 30 دقيقة لاختبار ارتفاع الحرارة والاهتزازات والتوصيلات الكهربائية.
– حال كان مصدر التيار الاحتياطي هو مولد، يتم اختباره لمدة 3 دقائق على الأقل وتسجيل النتائج بعد الملاحظة.
– يجب التأكد من عدم وجود أي تسريب للوقود أو الزيت في محركات الديزل بجانب فحص البطاريات وملاحظة مياه التبريد.
– تنظيف وتجفيف غرفة المضخات مع ضرورة التزييت والتشحيم اللازم لأجزاء المحرك.
الصيانة الشهرية:
يتم إجراء نفس خطوات الصيانة الإسبوعية بالإضافة لبعض الإضافات وهي ما يلي:
التأكد من جودة البطاريات وأنها تُشحن بشكل كامل واستكمال المحلول الخاص بها حال نقصانه.
- قراءة البيانات المختلفة.
- فحص الوقود والتأكد من أنه لا يقل في الخزان عن 75% مع استكماله حال لزم الأمر.
- قراءة المقاييس الخاصة بالتشغيل لمدة ساعة على الأقل بجانب مراجعة عملية التزييت والتشحيم.
- التأكد من عمل نظام التبريد بشكل سليم وعدم وجود أي مشكلة.
- اختبار محرك الكهرباء في حال انخفاض الجهد والتيار، ووسائل الحماية الخاصة به.
الصيانة السنوية:
يتم فيها إجراء نفس خطوات الصيانة الشهرية بجانب بعض الإجراءات الأخرى وهي:
- اختبار المضخة ولوحة التحكم عند أقصى حمل لها، وإصلاح الأعطال إن وجدت.
- إجراء فحص دقيق للمحرك.
- استبدال القطع الهامة في المضخة مثل طاقم الحاشيات ومانع التسرب الميكانيكي والمسامير والصواميل.
- توفير قطع غيار الديزل مثل مرشحات الوقود والزيت وموانع التسرب وسيور المحركات وحاقن وقود.
- تجديد القطع الخاصة بلوحة التحكم مثل مصابيح الإشارات والمصهرات.
